Brt 初體驗

這天去到台中，我對台中很陌生。

去過一中街，去過逢甲夜市，火車站住過一兩次，這次在台中吃喜宴，去的時候搭小黃，回來時搭BRT，brt是個強站路權的大眾交通公具，你要說他不好嗎，但其時也蠻好的，就好比台北有公車專用道，但brt只有轉用車可以走。

在車上計程車司機小抱怨了一下路權，和客人被搶走不少，回程時我搭上車後感覺有brt還不錯啦，建設大眾交通花錢花時間，brt算是種快速建立的解決方案，但我看到的是趕鴨子上架，和車子的水土不符，硬體方面車站建立了很多但都沒到位，切有點髒，車子出包次數在剛上路被報導很多次，專用路權上來說，是真到壓縮了很多。不過司機駕車可比公車安穩許多
，這算不錯的點。

台灣不是由旁大的大眾交通網建立的，民眾出門必須依賴自有的車，當大家都出門時路上一定塞，brt先是能改變原有交通習慣，降低上路的自用車，然後慢慢改善交通，用意是好的，但細節粗糙，國人本性啊。

科博管那邊規劃的不錯欸。