閒逛

本日紀事：

今天走到了 前中華劍道協會 會長的祕密基地，一個塞滿 東西的小房子 ，有個有趣老人家塞滿了他這一生累積的事物，退休之後的他也解除了 劍道協會會長的位置後，開始玩些小東西，也寫寫書，把一些修身的東西給文字化。 

這有趣的老人家還玩了玩具火車，他把火車藏在天花板下的祕密機關裡，身為前機電工程師花了不少手筆在這興趣中，一天花了數小時寫作，花了數小時騎他的 孔明車，花了數小時 在 小火車玩具上。

 人生不過如此啊。

反潮， 勢力。

Blogspot的介面改了 讓我有點不習慣。來整理整理一點東西吧。

自從用了facebook，多了很多有趣的事，比如說有人聯署希望能在回文中加個"幹"的功能，或是覺得中華電信很爛大聯署一起罵他;人是一種會群居的動物，而要生存在這世界上就需要團結，在荒漠中人要生存就必須團結， 需要有人去管理水源、有人去尋找食物、有人能建造房屋...等，在最艱困的環境下要生存是不容易的，除非鍛鍊出獨立生活的方式，但這樣的技能是不容易的，所以團結是一種方法。所以在這邊 大家用不一樣的方式去團結，用最沒有力量的方式 社群嘴泡聯署。

一堆人自以為的覺得 大家這樣的團結一下 官方就要在這平台上加上個負文化的東西來使用?雖然中華電信真的很爛最近下午都斷訊;但這樣的聯署真的會有用嗎?還有那些 在網路上集氣的推文?我比較相信這是把訊息散播之後的效應，當很爛的中華遇到新辦手機用戶時，這潛意識的力量就出來了，聽說中華收訊很爛!!我辦台灣大哥大好了，結果中華電信的營收就掉了，在裡面的員工就...囧了。當然這樣的訊息也是刺激中華電信去改進的力量之一，當大家都覺得你爛的時候你就應該改進了吧。
有時候 員工也是用戶的時候就蠻乾尬的，這樣的活動 如果是以使用者的角度去參與 實際上也只是報怨而已，但如果是以員工的角度去看就非常怪了，畢竟公司形象影響了你年終獎金...，但公司真的很爛的時候...你還要待在這邊嗎?中華電信是真的爛嗎?也許是區域的問題，可能到其他地方台哥大就輸了，而中華電信需要改進的就只要是這些熱區而已，而員工身份是應該是內部就先發出的聲音，而不是輪到EndUser。


有時候是公司真的爛...，我以前打工過一間做網路電話整合服務的小公司，這類的公司在台灣大陸都有而且數量不少，老闆是那種投機派，在市場 找到產品商機後，開始花錢投入，但這產品可能只有1~2年的生存空間然後退場，之後持續下去，有時候可能就失敗了賠了一屁股債，這應該是很多台商都是如此吧，而在環境下 又賣一個不好用的產品，當下就覺得蠻痛苦的，但換個角度去想，這樣的產品也是一種投資，但如果他能把錢賺回來，待在這樣的爛環境又是如何，反正人會適應下來的。

回到中華電信爛的討論串中，有可能中華電信的管理層發現自己員工也參與了這樣的活動，這就好像是在民進黨裡當黨工然後參加了國民黨的遊行一樣，當然比喻這樣有一點過度敏感，所以可能就需要 和員工提醒一下 你現在是在中華電信工作，但又不能太過刺激，因為這樣是不能有強制性的，員工也是有權做他下班後的事，這樣的提醒 就不應該公司化，這樣對管理面來說也比較能取得平衡。
但是 如果管理階層 無理的去要求 底下的人不能做哪些事，只想討好位居在上的人想掩蓋些事實的時候，那真的就感覺像是古代的弄臣一樣。

當然反潮讓我聯想到 土佐的脫藩浪人，這群人除了聯署之外還做了很多大事，那些在facebook上聯署 想加"幹"的 活動， 還不如 直接想想api 怎樣去加點料來達成比較實在一點。

車禍又發生

早上的新聞才看到一則  騎太快撞上 拖板車 然後爆頭的事件，結果今天上班又看到啦。


這是個奇怪的 車禍，每天都要過一條橋的我，上班的路途中總會觀查到一些小事，這天騎過永福橋時，一個警察正在橋邊和一個年青人不知道在講什麼，那年青人感覺腳好像受傷了?

騎到橋中間時整個大塞車，一看到這情況我馬上知道又出事了，兩三台警車擋在路中間，讓整個過橋的車都塞住了，車禍現場只看見一台機車，沒看到人。

闖過雍塞路段之後又停下來了，一個警察在下橋路邊欄住了一個年輕人，年輕人正解釋著: 我是被撞的阿~~ 前方有台車停在路中，  車頭整個撞爛 但是沒又另一台車被撞?


所以整個很離奇阿!!  上班路途腦中就把故事補完了一下。


可能有一個飆仔開車在上橋時撞了一個人之後 直接就上橋，在橋中間 又撞了一個騎士後 騎士傷重 先被救走了，但他又逃下橋 撞了機車騎士3，  接連撞了轎車後 逃逸， 橋下的警察局馬上就派出10個警察，接連的幫受傷的機車騎士做了做簡單的詢問，然後排除  擁塞的交通!!
 

看!!

幹!! 今天早上差點撞車，一個雙載的，被載的女生突然和他的駕駛指了指右方，然後就突然右轉，騎在他右側的我，還好反應快，不然就給他撞倒下去。當下整個火起來，不過還好先聽到了道歉聲。

安全的駕駛絕對不是開慢而已，而是"讓"，如果今天反應不快或我不讓他過，就撞下去了;前一天騎在北橫路上也是，我已經在最右側都快進水溝了，對向的機車為了求快超了一台遊覽車，但他已經快撞到我了還一直只按喇叭，我糙你媽的啦，你要超車已經危險駕駛了不放慢 有本事就來比勇氣 比身體壯?



上路 不是開慢就好啦 多讓一點 比較穩。

龍馬傳 感想

雖然還沒看完整部 但一直都被打通了某些想法。

人生轉動的過程中，總會遇到很多問題，尤其是未來的事，看不見的未來總是會讓自己的心，對自己的人生有所疑惑，也就是這樣人生就是要一直不斷的學習。裝備自己總是為了應對那不時之需，但過程總是痛苦難熬的，畢進過程總是比結果還冗長，就和爬山一樣，沒有那辛苦的步行，是看不到漂亮的日出雲海，但那段步行
真的不清鬆。這時候真的需要很多老師、朋友、夥伴，由老師指引往對的方向，有朋友可以換得更多不同的情報、有夥伴可以一以經過這辛苦的路，當然有時候 老師 會是朋友 也可能變夥伴，這三者的身份，並不是單一選項而已。

說真的 現在的我 但好像已經在自己想追求的路上了， 雖然說還是有許多疑惑，就這樣努力繼續走吧。